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　　针(zhen)对上述情(qing)况，通用汽车高(gao)管表示，企(qi)业对扭(niu)转(zhuan)中国(guo)市场的(de)销售局面仍有信(xin)心，他们希望旗(qi)下新(xin)能源车(che)型(xing)能在中国市场继续(xu)发力(li)。据彭(peng)博社(she)报(bao)道，通用汽车董事长(zhang)兼首(shou)席执(zhi)行官玛丽(li)·博拉此前表(biao)示，“当(dang)你观察(cha)中(zhong)国市(shi)场时，会发(fa)现它(ta)与5年前有很大(da)不(bu)同(tong)。我们希(xi)望(wang)能够以正确(que)的方式参与到(dao)这个市场中。”尽(jin)管在中(zhong)国市场份额占比(bi)不大(da)，但(dan)斯特(te)兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车(che)企。去年10月，斯特(te)兰蒂斯宣布与(yu)中(zhong)国零跑汽车成(cheng)为(wei)全球战略(lue)伙伴，并(bing)向(xiang)后者(zhe)投资15亿欧元(yuan)。