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　　针对上述情况(kuang)，通用汽车高管表(biao)示(shi)，企业对扭(niu)转中国(guo)市场的销售局(ju)面仍有(you)信心(xin)，他们希望旗下(xia)新(xin)能源车型能(neng)在中国市场继续(xu)发力(li)。据彭博社报(bao)道(dao)，通用汽车董(dong)事长兼(jian)首(shou)席执行官(guan)玛丽·博(bo)拉(la)此前(qian)表示，“当你观察中国(guo)市(shi)场(chang)时，会发(fa)现它与5年前(qian)有很大(da)不同。我们希望能够以(yi)正确的方式参与到这个市场(chang)中(zhong)。”尽(jin)管在中国(guo)市(shi)场份(fen)额占比不大(da)，但斯特兰蒂(di)斯也(ye)看(kan)好(hao)中国市场，并“入股”中(zhong)国车企(qi)。去年10月，斯特兰(lan)蒂(di)斯宣布与(yu)中国零(ling)跑汽车成为全(quan)球战略伙(huo)伴，并向后者投资15亿欧元。