针对上述情况,通用汽(qi)车高管(guan)表示(shi),企(qi)业对扭转中国市(shi)场的(de)销售局面仍(reng)有信心,他们希望旗下(xia)新(xin)能源车(che)型能在(zai)中(zhong)国(guo)市场继续发力(li)。据彭博社报道(dao),通(tong)用汽(qi)车董(dong)事长兼首(shou)席(xi)执行官玛丽·博(bo)拉此(ci)前(qian)表示,“当你观(guan)察(cha)中国市场时,会发现它(ta)与5年前有(you)很(hen)大不同。我们希望(wang)能(neng)够以正确的方(fang)式参与(yu)到这个市(shi)场(chang)中(zhong)。”尽管在中国(guo)市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也(ye)看好中国市场,并“入股(gu)”中国车(che)企(qi)。去(qu)年(nian)10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽(qi)车成为(wei)全(quan)球战(zhan)略(lue)伙伴,并向后者投资(zi)15亿欧(ou)元。
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