针对上(shang)述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转(zhuan)中国市(shi)场的销售局面仍有信(xin)心(xin),他们希望(wang)旗下新能(neng)源车型能(neng)在中国(guo)市场继(ji)续发力。据彭博社报道,通用汽车(che)董(dong)事(shi)长兼(jian)首席(xi)执行官玛丽·博拉此(ci)前(qian)表示,“当(dang)你观察(cha)中国(guo)市(shi)场时,会(hui)发现它与(yu)5年前(qian)有很(hen)大不(bu)同。我们(men)希望能(neng)够以(yi)正(zheng)确的方(fang)式参与到(dao)这(zhe)个市场中(zhong)。”尽管在中(zhong)国市场份(fen)额占比不(bu)大(da),但(dan)斯特(te)兰蒂(di)斯(si)也看好中国市场,并“入股”中国(guo)车企。去年10月(yue),斯特兰蒂(di)斯宣(xuan)布与中国零跑汽(qi)车成为全(quan)球战略伙(huo)伴,并向(xiang)后者投资(zi)15亿欧元。
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