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　　针对(dui)上述情况，通用汽(qi)车高管表示(shi)，企业对扭转中(zhong)国市场的销售局面仍有信(xin)心，他们(men)希(xi)望旗下新(xin)能源(yuan)车型(xing)能在中国市场(chang)继续发力。据彭博社报道，通用(yong)汽(qi)车(che)董(dong)事长兼首席执(zhi)行官玛(ma)丽(li)·博(bo)拉此前表示，“当你观察中国(guo)市场时，会发现它与(yu)5年前(qian)有(you)很大不同。我们希望能够以正(zheng)确的(de)方(fang)式(shi)参与(yu)到这个市(shi)场(chang)中。”尽管在中(zhong)国市场份额占比不(bu)大，但斯(si)特兰(lan)蒂(di)斯也看(kan)好中国市场，并“入(ru)股”中国(guo)车企。去年10月(yue)，斯(si)特兰蒂(di)斯宣(xuan)布与中国(guo)零跑(pao)汽(qi)车成为全球战(zhan)略伙伴，并向后者(zhe)投资15亿(yi)欧(ou)元。