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　　针对上述情(qing)况，通(tong)用汽车高管表(biao)示，企(qi)业对扭(niu)转中国市场的销售(shou)局面仍有(you)信(xin)心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继(ji)续发力。据彭博(bo)社报道，通(tong)用汽车董事长兼首(shou)席执(zhi)行官玛(ma)丽·博拉此前表示(shi)，“当你观察中国(guo)市场时，会(hui)发现它与5年前(qian)有很大(da)不同。我们(men)希望(wang)能(neng)够以(yi)正确的(de)方(fang)式参(can)与到这个(ge)市(shi)场中。”尽管(guan)在中(zhong)国(guo)市场份额占(zhan)比不大(da)，但斯(si)特(te)兰蒂斯也(ye)看好中国市(shi)场，并“入股”中(zhong)国车(che)企。去年10月，斯特(te)兰(lan)蒂斯(si)宣布与中(zhong)国零跑汽车成为全球战(zhan)略(lue)伙伴，并向(xiang)后(hou)者投资15亿(yi)欧元。