针对上述情(qing)况(kuang),通用汽(qi)车高管表(biao)示(shi),企业(ye)对扭转(zhuan)中国(guo)市场的销(xiao)售局面仍有(you)信心(xin),他们希望旗下新能(neng)源(yuan)车型(xing)能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽(qi)车(che)董(dong)事(shi)长(zhang)兼(jian)首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你(ni)观察中(zhong)国市场时,会发现它与(yu)5年前有很大不同。我们希望(wang)能够(gou)以正(zheng)确的方式(shi)参与到(dao)这个市场(chang)中。”尽管在中国(guo)市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯(si)也看(kan)好中国市场,并“入(ru)股(gu)”中国(guo)车企。去(qu)年10月,斯(si)特(te)兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中(zhong)国零跑汽车(che)成为全(quan)球战略伙伴,并向后者(zhe)投(tou)资15亿欧(ou)元。
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