“积极管(guan)理你的核心业务,这(zhe)真是一剂(ji)难吃(chi)的药(yao)。我们(men)有很多艰苦的工(gong)作(zuo)要做。”墨菲表示(shi),虽然底(di)特律汽(qi)车制(zhi)造商需要重新思考在(zai)中(zhong)国的经营方式,但美国电(dian)动(dong)汽(qi)车领导者特斯拉的(de)情况略(lue)有不同,与传统(tong)的底特律汽(qi)车制(zhi)造(zao)商相比,特斯拉在(zai)电动汽车零(ling)部件方(fang)面拥有大(da)约1.7万美元的成本(ben)优势,这有助(zhu)于该公司在中国市场(chang)的发展(zhan),使(shi)其(qi)有“更大(da)的(de)发(fa)展空间”。(汪品植)
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