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乔(qiao)正泰(tai)当然对老科勒也比(bi)较(jiao)看重：无(wu)论穿(chuan)越众手里有多少船舶的(de)详细资(zi)料(liao)，最终(zhong)还是(shi)要理论联(lian)系实际(ji)，从一块(kuai)船(chuan)板(ban)，一根铁钉开始，一点点积累(lei)经(jing)验(yan)，学习(xi)，改进(jin)。而曾经在17世纪全球最繁华的阿姆斯特丹(dan)港口(kou)干过十(shi)年船工的老科勒，无疑是(shi)台江船厂成立初期的骨(gu)干人(ren)物。