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　　针(zhen)对上述(shu)情况，通用(yong)汽车(che)高(gao)管表示，企业对(dui)扭转中国(guo)市(shi)场的销售(shou)局(ju)面仍(reng)有信心，他们(men)希望旗下新能源车型能在中国市场(chang)继续(xu)发(fa)力。据彭博社报道，通用汽车董(dong)事(shi)长兼首席执行官玛丽·博拉(la)此(ci)前表示，“当(dang)你观察(cha)中国市场时，会发现它与5年前有很大(da)不同。我(wo)们希(xi)望能够(gou)以正确的方(fang)式参与到(dao)这(zhe)个市场中(zhong)。”尽(jin)管(guan)在中国(guo)市场份额(e)占比不大(da)，但斯(si)特兰蒂(di)斯(si)也看好(hao)中国市(shi)场，并(bing)“入股”中(zhong)国车企。去年(nian)10月，斯(si)特兰蒂(di)斯(si)宣布与中国零跑(pao)汽车成为全球战略伙伴，并向后者(zhe)投资(zi)15亿(yi)欧元。