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　　针对(dui)上(shang)述情况，通用汽(qi)车高管表示，企业对扭转中(zhong)国市场的(de)销(xiao)售局(ju)面仍有信心，他们希望旗(qi)下新能源车(che)型能在中国市(shi)场(chang)继(ji)续(xu)发(fa)力。据彭博社报道，通(tong)用汽车董事长兼首席(xi)执行官玛(ma)丽·博拉(la)此(ci)前(qian)表示，“当你(ni)观(guan)察(cha)中国市场时(shi)，会发现它与5年前(qian)有很大(da)不同。我(wo)们希(xi)望能够以正确的方(fang)式参与到(dao)这个市(shi)场中。”尽管在中国市场份(fen)额(e)占比不大，但斯特(te)兰蒂斯也看好(hao)中国(guo)市场(chang)，并(bing)“入股”中国(guo)车企。去年10月(yue)，斯特兰蒂斯(si)宣布与(yu)中(zhong)国零跑汽车(che)成为全球战(zhan)略(lue)伙伴，并向(xiang)后者投资(zi)15亿欧(ou)元。