“积极管理你(ni)的核心业务(wu),这真是(shi)一剂难吃的药(yao)。我(wo)们有很(hen)多(duo)艰(jian)苦的(de)工作要做。”墨菲表示,虽(sui)然(ran)底特律汽车(che)制造商需要重新(xin)思考在中国的经营(ying)方(fang)式,但美国电(dian)动汽车领导者特斯拉的(de)情况(kuang)略(lue)有不同,与传统的底特(te)律汽车制(zhi)造商相比(bi),特(te)斯拉在(zai)电(dian)动汽车零(ling)部件(jian)方面拥有大约1.7万美元的成本(ben)优势,这有(you)助于(yu)该(gai)公司在中国市场的发(fa)展,使其有“更大的(de)发展(zhan)空(kong)间(jian)”。(汪(wang)品植)
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