“积极管(guan)理你(ni)的(de)核心业务,这真是一剂难吃的(de)药。我们有很多(duo)艰苦(ku)的工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽(sui)然底特(te)律汽车制造商需(xu)要重(chong)新思考在中国(guo)的(de)经营(ying)方式,但(dan)美国电动汽车领(ling)导(dao)者特斯(si)拉的(de)情况(kuang)略(lue)有不(bu)同,与传统的底特律(lv)汽车制造商相比,特斯拉在(zai)电(dian)动(dong)汽车零部(bu)件方面拥有(you)大约(yue)1.7万美元的成本(ben)优势,这有助于(yu)该公司在中国市(shi)场(chang)的发(fa)展,使(shi)其有“更大的发展空间”。(汪品植)
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