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　　针对上(shang)述情(qing)况，通用汽车高(gao)管(guan)表示，企业对(dui)扭转中(zhong)国(guo)市场的销售(shou)局面仍有信心(xin)，他们希(xi)望旗(qi)下(xia)新(xin)能源车型能(neng)在中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)继续发力。据彭(peng)博社报(bao)道(dao)，通用(yong)汽车(che)董(dong)事长兼首(shou)席执行(hang)官玛丽·博拉此(ci)前表示，“当你观(guan)察中国市场时，会发(fa)现它与(yu)5年前(qian)有很(hen)大不同。我们(men)希望能够以(yi)正确的方(fang)式参(can)与到这个市场(chang)中。”尽管在(zai)中(zhong)国市场份额占比不(bu)大，但斯特(te)兰蒂斯(si)也看(kan)好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯(si)特兰蒂(di)斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙(huo)伴(ban)，并向后者投资15亿欧元。