针对(dui)上述情(qing)况,通用(yong)汽(qi)车高(gao)管表示(shi),企业对(dui)扭(niu)转(zhuan)中国(guo)市场的(de)销售局面仍有(you)信心,他们希望旗(qi)下(xia)新能源(yuan)车型(xing)能(neng)在(zai)中国市(shi)场(chang)继(ji)续发力。据彭博社(she)报道,通用(yong)汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉(la)此前表示,“当你观察中国市场时(shi),会发(fa)现它与5年前(qian)有很(hen)大不(bu)同。我们希望能够以正确的方(fang)式参与到这个(ge)市(shi)场中(zhong)。”尽管在中国市场份(fen)额占比(bi)不大(da),但斯特兰蒂斯(si)也(ye)看好中国市(shi)场,并“入股(gu)”中国车企(qi)。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全(quan)球战略伙伴,并(bing)向(xiang)后(hou)者投资(zi)15亿欧元。
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