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　　针对上述情况，通用汽车(che)高(gao)管表示，企业(ye)对扭转中(zhong)国市场的销售局(ju)面仍有信心，他(ta)们希(xi)望旗下新(xin)能源(yuan)车型能在中(zhong)国市场继续发力。据彭博社(she)报(bao)道(dao)，通用(yong)汽(qi)车董事长兼首(shou)席执(zhi)行官玛丽·博拉(la)此前表(biao)示(shi)，“当你观察(cha)中国市场(chang)时(shi)，会发(fa)现它与(yu)5年前(qian)有(you)很大(da)不(bu)同。我们希望(wang)能够以正确(que)的方式参与到这(zhe)个市场(chang)中。”尽(jin)管在中国市(shi)场份额占比不大(da)，但斯特兰蒂斯也(ye)看好中国市场，并(bing)“入股”中国车企。去年10月，斯特(te)兰蒂(di)斯宣布与(yu)中国零跑(pao)汽车成为全球(qiu)战略(lue)伙伴，并(bing)向(xiang)后者投(tou)资15亿欧元。