“积(ji)极管理你的核(he)心业(ye)务(wu),这真是一(yi)剂难吃(chi)的药。我们有(you)很多艰苦(ku)的(de)工作要做。”墨菲表示,虽(sui)然底特律(lv)汽车制造商需要重新(xin)思考在中(zhong)国(guo)的(de)经营方式,但美国(guo)电动(dong)汽车领导(dao)者特斯拉的(de)情(qing)况(kuang)略(lue)有不同,与(yu)传统的(de)底特律汽(qi)车制造商相(xiang)比,特斯拉在电动(dong)汽车零部件方(fang)面(mian)拥有大约1.7万美元(yuan)的成本(ben)优势,这有助于该公司在中国市场的(de)发展,使(shi)其有(you)“更大的(de)发展空间(jian)”。(汪品植)
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