针对(dui)上述情况,通(tong)用汽车(che)高管表(biao)示(shi),企业对扭(niu)转中国(guo)市(shi)场的销售(shou)局(ju)面仍有信心(xin),他们希(xi)望旗下新能源车型能(neng)在中(zhong)国市场(chang)继续发力。据彭博社(she)报道(dao),通用汽车(che)董事长(zhang)兼首(shou)席执行(hang)官玛丽·博拉此前表(biao)示(shi),“当你观察中国市(shi)场(chang)时(shi),会发(fa)现它与5年(nian)前有很大不(bu)同。我(wo)们希望能够以正确的方式参(can)与到这个市场(chang)中(zhong)。”尽(jin)管在中国市场(chang)份(fen)额占比(bi)不大,但斯特兰蒂斯也看好中(zhong)国(guo)市场,并“入股”中国车企(qi)。去年(nian)10月,斯特(te)兰蒂(di)斯宣布与中国零跑(pao)汽车成(cheng)为(wei)全(quan)球战略(lue)伙伴,并向后者投资(zi)15亿欧(ou)元(yuan)。
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