“积极管理(li)你的核心业(ye)务,这真是(shi)一剂(ji)难(nan)吃的药(yao)。我(wo)们(men)有很多艰(jian)苦(ku)的工作要(yao)做。”墨菲(fei)表示,虽(sui)然底特律汽车制造商需(xu)要(yao)重新思考在中国的经营方式,但(dan)美国电动汽(qi)车领导(dao)者(zhe)特(te)斯拉的(de)情(qing)况略(lue)有不同,与传(chuan)统(tong)的(de)底特律汽车制造(zao)商相(xiang)比,特斯拉在电动汽车零部件方面(mian)拥有(you)大约1.7万美(mei)元的成本优势,这有助于该公(gong)司在(zai)中国市场的发展,使其有“更(geng)大的发(fa)展空间”。(汪品(pin)植)
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