“积极管(guan)理你的核心业务,这真(zhen)是一剂难吃(chi)的药。我(wo)们有(you)很多(duo)艰(jian)苦的工作要做。”墨菲(fei)表示,虽(sui)然(ran)底特律汽车制(zhi)造商需要重新思考在(zai)中国的经营方式(shi),但美国(guo)电动汽车领导者特斯拉的情况略(lue)有(you)不同,与(yu)传统(tong)的底特(te)律汽(qi)车制造商相比(bi),特斯(si)拉在(zai)电动汽车零(ling)部件方面(mian)拥(yong)有大约1.7万(wan)美元(yuan)的成本优势,这有助(zhu)于该公司在中国市场的(de)发(fa)展,使其(qi)有“更大(da)的发展(zhan)空间”。(汪(wang)品植)
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