针对上述(shu)情(qing)况(kuang),通用汽车高管(guan)表示(shi),企(qi)业对(dui)扭转中国市(shi)场的(de)销售局面仍有信(xin)心,他们希望旗下新(xin)能源(yuan)车(che)型能在(zai)中国市(shi)场继续(xu)发力(li)。据彭博社报道,通用汽车董(dong)事长兼首(shou)席执行官玛丽·博拉此前表(biao)示,“当你(ni)观察中国市(shi)场时,会(hui)发(fa)现(xian)它与5年(nian)前(qian)有很大不(bu)同。我们希望能够以正(zheng)确(que)的方式参(can)与到这个(ge)市场中(zhong)。”尽管(guan)在中国(guo)市场份额(e)占比不(bu)大,但(dan)斯特兰蒂斯也(ye)看好中国市场,并“入股”中国车企。去年(nian)10月(yue),斯特兰蒂(di)斯宣布与中(zhong)国零跑(pao)汽车成为(wei)全球战(zhan)略伙伴(ban),并向(xiang)后者投资(zi)15亿欧元。
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