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2004年一季度，油价攀升导致中航油潜亏580万(wan)美元。油价飙升导致的损(sun)失破(po)坏(huai)了中航油的内部限制。然而中航油(you)决定"克(ke)服"这个问题，甚(shen)至下了更(geng)大的(de)注(zhu)码，继续增加交(jiao)易量，期望(wang)油市将会走低。"这下公(gong)司真(zhen)是没有退路了，"一(yi)名金融(rong)业(ye)内人士(shi)表(biao)示。"他(ta)们(men)本该停手，但却提高了头(tou)寸(cun)。"到(dao)10月(yue)中旬，油价再创新高，中航油此时的交易盘(pan)口达(da)5200万桶石(shi)油(you)，由此衍生品交(jiao)易引发(fa)的账面(mian)损失达到1.8亿美元。在用了2亿(yi)多(duo)美元现金支付追缴保证金(jin)(弥(mi)补亏(kui)损(sun)所需缴纳的(de)额外(wai)资金(jin))之后，面对严(yan)重资金周(zhou)转问题(ti)，中石油接着就做了中国国有控股企业投资者意(yi)料(liao)之(zhi)中的事(shi)：向(xiang)母公(gong)司求助(zhu)。但母(mu)公(gong)司中航(hang)油(you)集团非(fei)但未将自(zi)己的资(zi)金注入(ru)中(zhong)航油(you)，反而以1.96亿新(xin)元的价格出售(shou)了(le)中(zhong)航油15%的股份(fen)，将所得(de)的这笔资金贷(dai)款(kuan)给了中(zhong)航油。但(dan)当时在证交所声(sheng)明中(zhong)，中航油并未说明这次(ci)出(chu)售的原(yuan)因，而彭博(bo)社(she)(BloombergNews)曾(ceng)引用该公司(si)一名官员的(de)话说，那是(shi)母公司在为"它(ta)们(men)正进行的一(yi)项投资"筹集资金。