“积(ji)极管理你的(de)核心业务,这真是(shi)一(yi)剂难吃的药。我们有很多艰苦的(de)工作要(yao)做。”墨菲(fei)表示,虽(sui)然底(di)特(te)律(lv)汽车制造商(shang)需要重新思考(kao)在中国的经营方式,但美(mei)国电动汽(qi)车领导者特(te)斯拉的情况略有不同(tong),与传统的底(di)特(te)律汽车(che)制造商(shang)相比,特斯拉(la)在电动汽车零(ling)部(bu)件(jian)方面(mian)拥(yong)有大约1.7万美元的成(cheng)本优(you)势,这有助于该(gai)公司在中国市场的(de)发展,使(shi)其有“更(geng)大的(de)发(fa)展(zhan)空间(jian)”。(汪品植)
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