针对上述(shu)情况,通(tong)用汽车高管表示,企业(ye)对(dui)扭(niu)转中国市场的销售局面仍(reng)有信心,他们希望旗下(xia)新(xin)能(neng)源(yuan)车(che)型能(neng)在中国市场继(ji)续发力。据彭博社(she)报道,通(tong)用汽车董事长(zhang)兼(jian)首(shou)席执(zhi)行官玛丽·博(bo)拉此前表示,“当你观(guan)察中国市场时,会发(fa)现(xian)它与5年前(qian)有很大不同。我们希望能(neng)够(gou)以正确的方(fang)式参(can)与到这(zhe)个市场中。”尽管在(zai)中国(guo)市(shi)场份额占比不大,但斯(si)特兰(lan)蒂斯(si)也看(kan)好(hao)中国市场(chang),并(bing)“入股(gu)”中国车企。去年(nian)10月(yue),斯(si)特兰蒂斯宣(xuan)布与中国(guo)零跑汽车成(cheng)为全球(qiu)战略伙伴(ban),并向后者投资15亿欧(ou)元。
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