“积极管理你的核心业务(wu),这真是一(yi)剂(ji)难吃(chi)的药。我们有很多艰苦的(de)工(gong)作要做。”墨菲表(biao)示,虽然底特律汽(qi)车制造(zao)商需要重(chong)新(xin)思考(kao)在中国的经营(ying)方式,但(dan)美(mei)国电动(dong)汽车领导者特(te)斯拉的情(qing)况(kuang)略有不(bu)同,与(yu)传(chuan)统的(de)底特律汽车制造商(shang)相比,特斯(si)拉在电动汽车零部件(jian)方(fang)面(mian)拥有大约1.7万美元的(de)成本优势,这有助于该公(gong)司在中(zhong)国市场的发展,使(shi)其有“更大(da)的发(fa)展空间(jian)”。(汪(wang)品植)
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