针对(dui)上述情况,通(tong)用汽(qi)车高管表(biao)示(shi),企业对(dui)扭转中(zhong)国(guo)市场(chang)的销售(shou)局面仍有(you)信(xin)心,他(ta)们希望(wang)旗(qi)下新能(neng)源车(che)型能(neng)在中(zhong)国市场继(ji)续发力。据彭(peng)博社(she)报道,通用汽车(che)董事长兼(jian)首席执行官玛丽·博拉此前表示(shi),“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有(you)很大不同(tong)。我们希(xi)望能够以正确的方式(shi)参与(yu)到这(zhe)个市场中。”尽管在中国市场(chang)份(fen)额占(zhan)比(bi)不大,但斯特兰蒂斯也看好(hao)中国(guo)市(shi)场,并“入股”中(zhong)国车企(qi)。去年(nian)10月,斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国零(ling)跑汽车(che)成为全球(qiu)战略伙伴,并(bing)向后者投资15亿欧(ou)元(yuan)。
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