“积(ji)极管(guan)理(li)你(ni)的核心业(ye)务,这真是一剂难吃(chi)的药。我们(men)有很(hen)多艰(jian)苦的工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽然(ran)底(di)特(te)律汽(qi)车制造商需(xu)要重(chong)新(xin)思考在(zai)中国的经(jing)营方式,但美国(guo)电(dian)动汽车(che)领导者特斯拉的情况略有不同(tong),与(yu)传统的底(di)特律汽车制造商相比,特斯(si)拉(la)在(zai)电(dian)动汽(qi)车(che)零部(bu)件方面拥有大约(yue)1.7万(wan)美元的成本优势,这(zhe)有助于(yu)该公(gong)司在中国市(shi)场的发展,使其有“更(geng)大的发展空间”。(汪品植)
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