针(zhen)对上述情况,通用汽(qi)车高管表示,企业对扭转中国市场的(de)销(xiao)售局面仍有(you)信心,他(ta)们(men)希望旗下新(xin)能源(yuan)车型能在中国市场继续(xu)发力(li)。据彭博(bo)社报道,通用(yong)汽车董(dong)事长(zhang)兼(jian)首席执行(hang)官玛丽(li)·博拉此前(qian)表示,“当你观察中(zhong)国市(shi)场(chang)时(shi),会(hui)发(fa)现(xian)它与5年(nian)前有很大不同。我们希(xi)望(wang)能够以正确的(de)方式参与到(dao)这个市场中(zhong)。”尽(jin)管在(zai)中国(guo)市场份(fen)额(e)占比(bi)不大,但斯特兰蒂(di)斯也看好中国市场,并“入(ru)股”中国车(che)企。去年10月,斯特兰蒂(di)斯宣布与中国零(ling)跑汽车成为全球(qiu)战略(lue)伙伴,并向(xiang)后(hou)者投资15亿欧元。
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