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　　针对上(shang)述情况，通用汽车高管表示，企业(ye)对扭转中国市场(chang)的(de)销售(shou)局面仍有(you)信心，他们希望旗下(xia)新能(neng)源(yuan)车型能在中国(guo)市场继续(xu)发力。据彭博社报(bao)道，通用汽车董事长兼首席执(zhi)行官玛丽·博(bo)拉此(ci)前表示，“当你观(guan)察中(zhong)国(guo)市场时，会发(fa)现它(ta)与(yu)5年前有(you)很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这(zhe)个市场中(zhong)。”尽管在中国市(shi)场份额占(zhan)比不大(da)，但斯特(te)兰蒂(di)斯(si)也(ye)看(kan)好中国市场，并“入股”中国车企(qi)。去年10月(yue)，斯特(te)兰蒂(di)斯宣(xuan)布与中国零(ling)跑(pao)汽(qi)车成为(wei)全(quan)球战(zhan)略(lue)伙伴，并(bing)向后者投(tou)资15亿欧元(yuan)。