“积极(ji)管理你的(de)核心业务,这(zhe)真(zhen)是一剂难吃(chi)的药。我们(men)有很(hen)多艰苦的工(gong)作要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底特(te)律汽(qi)车制造商需要(yao)重(chong)新思考在中国的经营方式,但美国电动(dong)汽车领导者特斯拉的(de)情况(kuang)略有不同(tong),与(yu)传统(tong)的(de)底特律汽(qi)车(che)制造商(shang)相比,特斯拉在电动汽车(che)零部(bu)件方面(mian)拥(yong)有大约(yue)1.7万美(mei)元(yuan)的成(cheng)本优(you)势,这有助于该公司在(zai)中国(guo)市(shi)场(chang)的发展(zhan),使其有(you)“更(geng)大的发展空间”。(汪品植)
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