“积极(ji)管(guan)理(li)你的核心业(ye)务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰(jian)苦(ku)的工(gong)作(zuo)要做。”墨菲(fei)表示(shi),虽(sui)然底特(te)律汽车制造商需要重新思考在中国的(de)经(jing)营方式(shi),但美国电动(dong)汽(qi)车领(ling)导者特(te)斯(si)拉(la)的(de)情(qing)况略有(you)不同(tong),与传统(tong)的底特(te)律汽车(che)制造(zao)商相比,特斯拉在电动汽(qi)车零部(bu)件(jian)方面拥有大约1.7万美元的成本优势(shi),这有助于该公司在中国市场(chang)的(de)发展,使(shi)其有“更大(da)的发展(zhan)空间”。(汪品(pin)植)
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