“积极管理你(ni)的核心业务,这真是一剂难吃的(de)药。我们(men)有(you)很(hen)多艰苦的工(gong)作(zuo)要做。”墨(mo)菲表示,虽然(ran)底特律(lv)汽车制造商(shang)需(xu)要重新思(si)考(kao)在中国(guo)的经(jing)营方(fang)式,但美国电(dian)动汽车领导者(zhe)特(te)斯拉的(de)情(qing)况略有不同,与传统的底特律汽车制造商(shang)相(xiang)比,特斯拉在(zai)电动汽车零部(bu)件方面拥有(you)大约1.7万美元的成本优势,这有(you)助于(yu)该公司在中国市场的发展,使其有“更(geng)大的发(fa)展空(kong)间(jian)”。(汪品植(zhi))
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