“积极管(guan)理你的核心业务,这(zhe)真(zhen)是一剂难(nan)吃的药。我们有很多(duo)艰苦(ku)的工作要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底特律(lv)汽车制(zhi)造(zao)商需要重新思考在(zai)中国的经营(ying)方(fang)式,但(dan)美国电动汽(qi)车领导者特斯拉(la)的情(qing)况略有不同,与传统的底特律汽车(che)制(zhi)造商相(xiang)比,特斯(si)拉在电动汽车零部件方(fang)面(mian)拥有(you)大约1.7万美元的成(cheng)本(ben)优势(shi),这有(you)助于该公司(si)在中国市场的(de)发展(zhan),使(shi)其有“更大的发(fa)展空(kong)间(jian)”。(汪品植)
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