针对上(shang)述情况,通用汽车高管表(biao)示,企业对扭转中国市场(chang)的(de)销(xiao)售局面仍有信(xin)心(xin),他们希望旗下(xia)新能(neng)源(yuan)车型能在(zai)中国市场继续(xu)发力(li)。据彭博社报道(dao),通用汽(qi)车董事(shi)长兼首席执行官玛丽·博拉此前表(biao)示,“当你观(guan)察中国市场时,会发现它与5年前有很(hen)大不(bu)同。我们希(xi)望能(neng)够以正确(que)的方式(shi)参与(yu)到这个(ge)市场中(zhong)。”尽管在中国市场份额占比不大(da),但(dan)斯(si)特兰(lan)蒂斯也(ye)看(kan)好(hao)中(zhong)国市(shi)场,并(bing)“入股”中国车(che)企(qi)。去(qu)年10月,斯特兰蒂斯宣布与中(zhong)国(guo)零跑汽(qi)车成为全球战略伙伴,并(bing)向(xiang)后(hou)者投资(zi)15亿欧元。
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