“积(ji)极管理你的核心(xin)业务,这真是一剂(ji)难吃的药(yao)。我们有很多艰苦的(de)工作要(yao)做(zuo)。”墨菲表(biao)示(shi),虽然(ran)底特律汽车(che)制(zhi)造(zao)商(shang)需要(yao)重新(xin)思考在中(zhong)国的(de)经营方式,但美国(guo)电动汽车领导者(zhe)特斯拉的情况略(lue)有(you)不同,与传统的底特律汽车(che)制(zhi)造商(shang)相比(bi),特(te)斯拉在电(dian)动汽车零(ling)部件(jian)方(fang)面拥(yong)有大约(yue)1.7万美元(yuan)的成本优势(shi),这有助于该公司在中国市场的发展,使(shi)其有“更大的(de)发展空(kong)间”。(汪品(pin)植)
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