针对(dui)上述情(qing)况,通用汽车高管表示(shi),企业(ye)对扭转中国市场的(de)销售局面仍有(you)信心,他们希望旗下(xia)新能源(yuan)车型(xing)能在中国市(shi)场继(ji)续发力(li)。据彭博(bo)社(she)报道,通用汽(qi)车董事长(zhang)兼首席执行官玛丽·博拉(la)此(ci)前表(biao)示,“当你观察中(zhong)国(guo)市场时,会(hui)发现它与5年(nian)前有很(hen)大不同。我(wo)们希望能(neng)够(gou)以正确的方式(shi)参与到(dao)这(zhe)个(ge)市场中。”尽管(guan)在中(zhong)国(guo)市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好(hao)中国(guo)市(shi)场,并“入股”中国车企。去年(nian)10月,斯(si)特兰(lan)蒂(di)斯(si)宣(xuan)布与中国零跑汽(qi)车(che)成为全球战(zhan)略伙伴,并(bing)向(xiang)后(hou)者投资15亿(yi)欧元。
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