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　　针对上(shang)述情况，通(tong)用汽车高管(guan)表示，企业对扭转中国市(shi)场的销售局面仍有信(xin)心，他们希望旗下新能源车(che)型(xing)能(neng)在(zai)中国市场继续发力。据(ju)彭博社报道(dao)，通(tong)用汽车董事(shi)长(zhang)兼首(shou)席执行官玛丽·博拉此前(qian)表示，“当你(ni)观察中(zhong)国市场(chang)时，会发现它(ta)与5年前有很(hen)大(da)不(bu)同(tong)。我们希(xi)望(wang)能(neng)够以正(zheng)确的方式参与到(dao)这个(ge)市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但(dan)斯特兰(lan)蒂斯也看好(hao)中国市场，并“入股”中(zhong)国车(che)企(qi)。去年10月(yue)，斯特兰蒂(di)斯宣布与中国(guo)零跑汽车成为(wei)全球(qiu)战(zhan)略(lue)伙(huo)伴，并向后者(zhe)投资15亿欧元。