针对上述情(qing)况,通用汽(qi)车高管表(biao)示(shi),企业对扭转中国(guo)市场(chang)的销(xiao)售局(ju)面仍有信心,他们希望(wang)旗下(xia)新(xin)能源车型能在中国(guo)市(shi)场继续发力。据(ju)彭博社(she)报道,通(tong)用汽车(che)董事长兼(jian)首席执行(hang)官玛丽·博拉(la)此前(qian)表(biao)示,“当(dang)你观(guan)察中国市场时,会(hui)发现它与5年前(qian)有(you)很大不同。我(wo)们希望能(neng)够(gou)以正确的方式(shi)参与到(dao)这个市场中(zhong)。”尽管在中国市场份额(e)占(zhan)比不(bu)大(da),但斯特兰蒂斯也看好中国市场(chang),并“入股”中(zhong)国(guo)车(che)企。去年10月,斯(si)特兰蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽车(che)成为(wei)全球(qiu)战略(lue)伙伴,并向(xiang)后(hou)者投资15亿欧元。
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