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　　针(zhen)对上述(shu)情(qing)况，通用(yong)汽车高管(guan)表示，企(qi)业对(dui)扭转中国市(shi)场的销(xiao)售局面仍有信心，他们希望旗下新能源(yuan)车(che)型能在中(zhong)国市场继(ji)续发力(li)。据(ju)彭博社报道，通(tong)用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前(qian)表(biao)示，“当你观察中(zhong)国(guo)市场时，会发现(xian)它与(yu)5年前有很(hen)大不同。我(wo)们(men)希望(wang)能(neng)够(gou)以正确(que)的方式参与到这(zhe)个市场中(zhong)。”尽管(guan)在中国(guo)市场份(fen)额(e)占(zhan)比不大(da)，但(dan)斯(si)特兰蒂(di)斯也看好中国市场，并“入股”中国车(che)企(qi)。去年10月，斯特兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑(pao)汽车成(cheng)为全球战(zhan)略(lue)伙伴，并向(xiang)后者投资15亿欧(ou)元。