“积极管(guan)理你的(de)核心业务,这真(zhen)是一剂难吃的药(yao)。我(wo)们有很多艰(jian)苦的工(gong)作要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底特律汽车制(zhi)造(zao)商需要重(chong)新思(si)考(kao)在(zai)中国的(de)经营(ying)方式,但美国电动汽(qi)车领(ling)导者(zhe)特斯(si)拉的(de)情况(kuang)略有不同,与传(chuan)统的(de)底特(te)律汽(qi)车(che)制造商相比,特斯拉在电(dian)动汽(qi)车(che)零部件方面拥有大约1.7万美元的(de)成本优势,这有助于该公(gong)司(si)在中国(guo)市场的发展(zhan),使其有“更大的发展(zhan)空间(jian)”。(汪品(pin)植(zhi))
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