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　　针对(dui)上(shang)述情(qing)况(kuang)，通(tong)用(yong)汽车高管表示，企业对(dui)扭转中(zhong)国市(shi)场的销售(shou)局(ju)面(mian)仍有信心(xin)，他们希(xi)望旗下新能(neng)源(yuan)车(che)型能在中国市场继续发(fa)力。据彭博社报(bao)道，通用汽车董事长(zhang)兼首席(xi)执行官玛丽·博拉此前表示(shi)，“当你观察中国市场时(shi)，会发现它(ta)与5年前有很大(da)不同。我们(men)希望能(neng)够以正确的方式参与到这(zhe)个市(shi)场中。”尽(jin)管在中(zhong)国(guo)市场份额占(zhan)比(bi)不大(da)，但斯特兰(lan)蒂(di)斯(si)也看好(hao)中国市(shi)场，并“入股”中(zhong)国车企。去(qu)年(nian)10月，斯特兰(lan)蒂斯(si)宣(xuan)布(bu)与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者(zhe)投资15亿欧元。