“积极管理(li)你的核(he)心业务(wu),这(zhe)真(zhen)是一剂难吃的药。我们有(you)很多(duo)艰(jian)苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制(zhi)造(zao)商需要重新思(si)考在中(zhong)国的经(jing)营(ying)方式,但美(mei)国电(dian)动汽(qi)车领导(dao)者(zhe)特斯(si)拉(la)的情况(kuang)略有不同(tong),与传统的底(di)特律汽车制造(zao)商(shang)相(xiang)比,特(te)斯(si)拉在电动汽(qi)车零部件(jian)方面拥有大约(yue)1.7万(wan)美元的(de)成本优势,这有助于(yu)该公司(si)在中国市场的发(fa)展(zhan),使其有“更大的发(fa)展空间(jian)”。(汪品植)
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