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　　针对(dui)上述(shu)情(qing)况(kuang)，通用(yong)汽车高管(guan)表示，企业对扭转中国市(shi)场的销售局面仍有信心(xin)，他(ta)们(men)希望旗(qi)下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭(peng)博社(she)报道，通(tong)用汽车董事长(zhang)兼首(shou)席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观(guan)察中国市(shi)场时，会发现它(ta)与5年(nian)前有很大不同(tong)。我们希望能(neng)够以(yi)正(zheng)确的(de)方(fang)式参(can)与到这个市场中。”尽管在中国市场(chang)份(fen)额(e)占(zhan)比(bi)不(bu)大，但斯(si)特兰蒂斯也(ye)看好中国(guo)市场，并“入股”中国车企。去年10月(yue)，斯(si)特兰蒂(di)斯(si)宣布与(yu)中国零(ling)跑汽车成(cheng)为全(quan)球战(zhan)略(lue)伙伴，并向后(hou)者投资15亿欧元。