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  针对上述情况,通用(yong)汽车高管表示,企(qi)业对(dui)扭转中国市场的销(xiao)售局面仍有(you)信(xin)心,他们希(xi)望旗下新(xin)能源(yuan)车型(xing)能在中国市场继续(xu)发力。据彭博社报道,通用汽车董(dong)事长兼(jian)首席执行(hang)官玛丽(li)·博拉此(ci)前(qian)表示(shi),“当你观(guan)察中国市(shi)场(chang)时,会(hui)发(fa)现它与5年(nian)前有很大(da)不同。我们希(xi)望(wang)能够以(yi)正确的(de)方式参与(yu)到这个市(shi)场中(zhong)。”尽管在中(zhong)国市场份(fen)额占比不(bu)大,但(dan)斯(si)特兰蒂(di)斯也看好中国(guo)市场,并“入(ru)股”中(zhong)国车企。去年10月(yue),斯特兰蒂斯宣布与(yu)中国(guo)零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后(hou)者(zhe)投资15亿欧元(yuan)。

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