针对上述情(qing)况,通用(yong)汽车(che)高管(guan)表示,企业对扭转中(zhong)国(guo)市场(chang)的销售局面仍有信(xin)心,他(ta)们希(xi)望旗下新能源(yuan)车型能(neng)在中(zhong)国市场继续发力(li)。据彭(peng)博社报道,通用(yong)汽(qi)车(che)董(dong)事长(zhang)兼(jian)首席执行官(guan)玛丽(li)·博拉(la)此前(qian)表示(shi),“当你(ni)观(guan)察中国市场时,会发现(xian)它与5年(nian)前有(you)很大不同。我(wo)们希望(wang)能够以正确的方(fang)式参与(yu)到(dao)这个市场中(zhong)。”尽(jin)管(guan)在中国市场份额(e)占比不大,但斯(si)特兰蒂斯(si)也(ye)看(kan)好中国(guo)市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特(te)兰蒂(di)斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者(zhe)投资15亿欧(ou)元。
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