针对上述情况,通用汽车高管(guan)表(biao)示,企(qi)业对扭(niu)转中国市(shi)场的销(xiao)售(shou)局面仍有(you)信心,他们希望旗下新能(neng)源车型能(neng)在中国市(shi)场继续(xu)发力。据(ju)彭博社(she)报道,通用汽车董事长兼首(shou)席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你(ni)观(guan)察中(zhong)国市(shi)场时(shi),会发现它与5年(nian)前有(you)很大不同。我(wo)们(men)希望(wang)能够(gou)以正确的方式(shi)参与到这个市(shi)场中。”尽管(guan)在中国市场份额(e)占比不大,但斯特(te)兰蒂(di)斯(si)也看好(hao)中国市场(chang),并“入股”中国车企。去年10月,斯特(te)兰蒂斯(si)宣(xuan)布与中(zhong)国零跑汽车(che)成为全球战略(lue)伙伴(ban),并(bing)向(xiang)后者投资15亿欧元。
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