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　　针(zhen)对(dui)上述情(qing)况，通(tong)用汽车高管表(biao)示，企业对扭转中国市场(chang)的销(xiao)售局(ju)面仍有信(xin)心，他们希望旗下新(xin)能源车型能在中国(guo)市场继续发(fa)力。据彭(peng)博社(she)报(bao)道，通(tong)用(yong)汽车董事(shi)长(zhang)兼首席执行官(guan)玛丽·博拉此(ci)前表示，“当你观察(cha)中国(guo)市(shi)场(chang)时，会(hui)发现它与5年前(qian)有很大不同。我们希望能(neng)够以正确(que)的方(fang)式参(can)与到(dao)这(zhe)个市(shi)场中。”尽管在中(zhong)国市场份额占比不大，但斯(si)特兰蒂斯也看好(hao)中国(guo)市场，并“入股”中(zhong)国车企。去年10月(yue)，斯(si)特兰蒂斯(si)宣布(bu)与中国零跑汽车(che)成为全球战略伙(huo)伴，并向(xiang)后者(zhe)投资(zi)15亿欧元(yuan)。