针(zhen)对(dui)上(shang)述情况(kuang),通用(yong)汽车高管表示(shi),企业对扭转中国市场的销售局面仍有(you)信(xin)心(xin),他们(men)希(xi)望旗下新能源车型(xing)能在中国市场(chang)继(ji)续(xu)发力。据彭(peng)博社(she)报道,通(tong)用汽车(che)董(dong)事长兼首席执行官玛丽·博拉(la)此前(qian)表示,“当你观察中国(guo)市场(chang)时,会发现它(ta)与(yu)5年前(qian)有很大不同。我们希望能够以正(zheng)确的方式参与到这个市场(chang)中。”尽管在(zai)中国市场份(fen)额占比不大,但斯(si)特(te)兰蒂斯也看(kan)好中国市(shi)场,并(bing)“入(ru)股”中国车企(qi)。去年10月(yue),斯特兰(lan)蒂斯宣布与中(zhong)国零跑汽车成(cheng)为(wei)全球战略伙伴,并向后者投(tou)资15亿欧元。
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