针对上述情(qing)况,通用汽车高管(guan)表示,企业对扭转中国市场(chang)的销售(shou)局面仍有信心,他们希望旗下新能(neng)源车型能在(zai)中国市场(chang)继续(xu)发力。据彭博(bo)社(she)报道,通用(yong)汽车董事长兼(jian)首(shou)席执行官(guan)玛丽·博(bo)拉(la)此前表示,“当你观(guan)察(cha)中国(guo)市场时,会发(fa)现它与(yu)5年前有很(hen)大(da)不同。我们(men)希(xi)望能够以(yi)正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占(zhan)比不大,但斯(si)特(te)兰蒂(di)斯也(ye)看(kan)好(hao)中国市场,并“入股(gu)”中国车企。去年(nian)10月,斯特(te)兰(lan)蒂斯(si)宣布与中国(guo)零跑(pao)汽(qi)车成为全(quan)球战略(lue)伙(huo)伴,并向后者投资(zi)15亿欧元。
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