针对(dui)上述情况(kuang),通用(yong)汽车高管(guan)表示(shi),企业(ye)对扭转中国(guo)市场的销售(shou)局面仍有(you)信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博(bo)社(she)报道,通用汽车董事长(zhang)兼首席(xi)执(zhi)行官玛(ma)丽·博拉(la)此(ci)前表示(shi),“当你观察(cha)中国市场(chang)时(shi),会发现(xian)它与(yu)5年(nian)前有很大不同。我们希望(wang)能(neng)够以正确的方式参与(yu)到这(zhe)个市场中。”尽(jin)管(guan)在中国(guo)市场(chang)份额(e)占比不大,但斯特(te)兰蒂斯也(ye)看(kan)好(hao)中国市场,并(bing)“入股”中国车企。去(qu)年10月,斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国零(ling)跑(pao)汽车成为全球战略伙伴,并向(xiang)后者投(tou)资(zi)15亿(yi)欧(ou)元。
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